«Это особенно важно в густонаселенном городе Гонконг, где трудно добиться социального дистанцирования», – сказал Понти.
Концепция электрического трамвая под названием «Остров» направлена на то, чтобы убедить людей перейти от частных видов транспорта к общественным, которые стали менее популярными в свете вспышки коронавируса.
Благодаря использованию электрической технологии и технологии без водителя, которая позволяет сократить пространство, необходимое для двигателя и водителя, внутри трамвая остается больше места, что облегчает пассажирам социальную дистанцию.
Пассажиры сидели бы радиально на «островках», расположенных вдоль центра каждого этажа внутри транспортного средства, обращенными наружу, чтобы не дышать в направлении других путешественников.
По периметру каждого этажа располагаются деревянные стойки, похожие на брусья, с поручнями, позволяющими пассажирам стоять и наслаждаться проезжающими видами во время путешествия.
Деревянные акценты и теплые тона, встроенные в интерьер, создают заметный контраст с монохромным экстерьером, который берет дизайнерские реплики от городского пейзажа Гонконга.
Обернутый в большие стеклянные пространства, которые закругляются спереди и сзади автомобиля, трамвай повторяет дизайн окружающей городской архитектуры.
Такое использование стекла позволяет обилию естественного света наполнять интерьеры в течение дня, как через стены, так и под куполообразным потолком.
Вертикальные полосы светодиодных фонарей располагаются по обеим сторонам изогнутой спереди и сзади трамвая, выступая в качестве тормоза и фар автомобиля, улучшая видимость при любых погодных условиях.
